一、签证问题
据说有签证公司800元可以签的，感兴趣的朋友可以电话到埃塞驻中国大使馆咨询一下，如果发邀请函过去是否可以减低签证费用，或是对于中国开放旅行签证没有。如果需要邀请函的话，我可以在这边想办法。
  
二、机票问题
关于机票，我没有落实，有朋友说从香港飞往返6000多港币，不清楚是哪家航空公司，另外北京往返ADDIS的机票是8000多。
  
三、汇率问题
    在银行兑换是1美金兑换8.7比尔，通常我们找中资公司兑换到9比尔。
  
四、旅行问题
1、  推荐的地方
自然风光：Simien Mountains National Park，月初去了这里，非常神奇的一个地方，可以徒步，也可以坐车。这个国家公园有着埃塞的最高峰，有很多野生动物，在其中的一个营地，坐在悬崖边，看远方的风景，旁边那些飞鸟翱翔，感觉非常好。徒步可以3天，也可以6天、8天。很多时候，觉得那种美无法用言语表达。这是和国内美丽风光完全不同的感觉。
  
        历史文化：Lalibela岩石教堂，这里最著名的就是岩石教堂，在整个岩石里开凿、雕刻的教堂，最高的一座十字形的岩石教堂高达30多米，是埃塞两处世界文化遗产之一。傍晚的时候，夕阳西下，照在岩石教堂上，坐在那里会忘记时间的存在。这里一共有11座岩石教堂，可以慢慢的欣赏。
  
                  AXUM方坚碑，埃塞另外一处世界文化遗产。这里有埃塞第一座教堂的遗址，有一个教堂放着基督教传说中的方柜，方柜里的东西据说是在世界末日的时候用来挽救世界的。除了2个看守的人之外，任何人不允许进入，而看守的人也要发誓终生守护这个方柜，并且保密。在北部有一个在悬崖上的教堂，要攀岩上去。不过这个教堂只允许男士进入，所以我放弃了。
  
        异族风情：南部原始部落，南部的原始部落有非洲特有的长盘族，就是女性的嘴巴里放大盘子，还有一些原始部落男女都不穿衣服，赤裸身体，在身体上画满了纹身。
  
其它：Gonder有一个很小的古堡，Bahir Dar有这个国家最大的湖，据说湖里有河马，不过等了很久也没有看到，湖上有一些小岛，风景很美。Bahir Dar附近30公里处还有一个很大的瀑布。
  
2、  行程及费用问题
Addis Ababa：住宿有一天20多比尔的地方，看看到时候能否找那里的队友协助解决住宿问题。
Addis Ababa——Bahir Dar，应该是一天或者一天半，路还可以，车费在60比尔左右，飞机78美金。Bahir Dar的住宿可以住在队友家里，但是最好自己戴上防潮垫和睡袋，这些东西在Simien Mountain很有用。Bahir Dar可看之处：瀑布、Tana湖，可做2天停留。
  
Bahir Dar——Gonder，3~4个小时的路程，车费在20~25之间，风景很美，飞机在37美金。Gonder可做一天停留，可看之处：古堡50比尔、教堂的壁画，住宿40~80元一个房间，大的双人床，80元的可以洗热水澡。
  
Gonder——Debark，Debark是进入Simien Mountain的起点，买票的时候是在这里买的。关于Simien Mountain不做过多的介绍了，进山费是2天50比尔，4天100比尔，成倍递增，只能买双数的天数；带枪的护卫一个人一天30，是必须的，人多可以share；住宿自己带帐篷的话比较划算，也可以租他们的。另外，可以租用骡子、会讲英文的向导等等。吃的就只有自己带了。
  
Debark——Shire——Axum，8个小时左右，路很烂，到shire车费在50比尔，Shire到Axum，2个小时，15比尔。或者Debark——Gonder，飞Axum，73美金。到Axum，就到了我的地盘了，食宿我全部负责了，可以住在我家里了。可以去Yeha Hotel 吃不地道的西餐，喝咖啡，看美丽的日落。还可以帮助大家买当地人价格的门票，4比尔。当然我也可以给大家做中餐，味道自然没有国内好了。
  
Axum——Lalibela，这一段坐车要3天，推荐大家飞过去，72美金。Lalibela可以做3到4天停留，门票200比尔，不限制时间。住宿当时住在一个很不错的Hotel，150比尔/天，可以3个人share，一张双人床、一张单人床，可以洗热水澡。
Lalibela——Addis Ababa，坐车的话要2天，75比尔左右，飞机102美金。
  
Addis Ababa——South Ethiopia，这一部分待续，待我找时间探过路之后再告诉大家
3、  其它：时间一个月差不多了，钱方面，加上往返机票、签证，旅行的费用等等，一万三绰绰有余了，我从Axum一路去Simien Mountain、Gonder、Barhir Dar后返回Axum，不过是一路坐bus，花了800左右，去Lalibela，花了700。对了，吃的话，当地的一些Hotel的西餐一套下来40元左右，含税和服务费。当地人的餐馆也有比较便宜的意粉，10比尔左右，当地人吃的英吉拉，一种比较酸的食物，开始可能会不习惯，这个比较便宜5~15的，各种价位都有，可以2个人吃，不过还是建议大家带饭盒、方便面，比较实用一些。
五、温度及衣物
    埃塞北部基本上海拔在2000左右，所以白天很热、早晚有些凉，Simien Mountain需要厚一些的衣物，冲锋衣、抓绒足够了。南部据说很热，海拔底，疟疾较多。药物我这里有足够的，可以不用考虑。但是疟疾药好像国内很难买到，我是没有，芳疟疾主要在于防蚊虫叮咬了。

一、  关于签证
1、护照：护照在当地出入境管理处可以办理，需要2张2寸的护照照片，200元的手续费。需要10个工作日左右。
2、签证：柬埔寨的签证费是250元，需要2张2寸照片，身份证的复印件，没有要也可以签，要加收50元，当时即可以拿到签证。也可以代签。广州签证处在花园酒店，房间号：804电话：83338999-804
  
        当然可以选择落地签证。
二、  进入柬埔寨的方式
去柬埔寨大抵可以有陆路和航空两种方式。
1、陆路：陆路可以分别从泰国、越南、老挝过去。详细的卡门的那本《柬埔寨，五月怒放》介绍得很详细。
这里有我一开始打算由泰国进入时做的一份计划，可以看看。
  
D1: 香港——曼谷：飞机及时间待定，票价在1000元以内往返，宿曼谷
D2：曼谷——亚兰车站——泰国关口（宿关口）
A曼谷靠山路——暹粒：车票$12—25（巴士套票）
B曼谷到亚兰车站：曼谷北站乘车，票价112~160B发车 05：55——11：40 到达：发车  13：05——18：30到达
亚兰车站——泰国关口：6公里，市场附近空调巴5B（班车）
C曼谷靠山路——泰国关口 250 B——320 B（旅游中巴）
D3：柬埔寨关口——暹粒（宿暹粒）
货车：5~6 个小时 $3/货斗 中巴：250B/人
下午买吴哥门票，考虑7天的门票，票价$60
D4——D10：暹粒、吴哥（宿暹粒）
D10：暹粒——金边（宿金边）
豪华大巴$6，6~10小时
D11：金边（宿金边）
D12：金边——西哈努克城
火车13个小时，豪华大巴 3~5 个小时 ，票价12000R/人
D13: 西哈努克城——戈公——戈公码头——戈公关口——曼谷
西哈努克城——戈公：陆路：5.5——7个小时
                    水路：西哈努克城中午12：00发车，3.5 ~4 个小时，费用$ 13~16
戈公——戈公码头：渡船5~10分钟，
戈公码头——戈公关口：15~20分钟，出租车40~60 B，摩托30B
戈公关口——曼谷：约5个小时的时间
D14：曼谷——香港
  
其实，如果选择从泰国过境的话，澳门亚航的机票很便宜，澳门往返曼谷机票不足700澳元。赶上优惠，甚至更便宜。香港也有一些特价的机票，往返曼谷不含税将近900港币。可惜，我的时间不凑巧，不管是从澳门还是从香港出发飞泰国，都没有机位，左算右算不如直飞金边。
2、航空
从香港直飞金边的往返票价淡季在2600港币左右，旺季在2900港币左右，不含离境税。
相比较而言，从广州出发比较合适，提前21天出票，往返广州票价为2460，加税为2760。
对于打算在香港逗留的朋友来说，从香港出发，因为是国际机票，可以在香港逗留7天吧，无须办理港澳通行证。
注意：往返机票的返程票需要再证实，可以直接打南航驻金边办事处的电话进行证实即可，无须亲自前往，除非打算提前或推迟行程的。
金边办事处在莫尼旺大道56号，电话：023-430877，可以在住宿的G.H里让他们帮你拨通，办事处的人讲国语，在暹粒拨过去要2000瑞尔。
广州——金边  北京时间11点15起飞，金边时间1点10分到
金边——广州  金边时间14点起飞，北京时间17点40到。  
三、  金边
行：A、机场到金边市区的士的行价7$，也可以讲价到6$，摩托在1~2$之间。
B、金边——暹粒——金边
BUS：G.S.T公司的票价4$，在中央市场旁边，加油站附近，很容易找到。Capitol Tour公司的票价3.5$，在Capitol G.H楼下可以买到。Mekong Express公司的票价6$。时间大约在5~6个小时之间。发车的时间大都在早晨7点半。Capitol Tour公司下午1点半也有发车去暹粒的。
返程：G.S.T和Capitol Tour只需要3$，各家公司在暹粒的街头都有售的。有车子送到车站，在那里转乘去金边的车子，都是空调车，中途会停上2次的。
    船票：22$，Capitol G.H楼下有售船票的。
C、金边——西哈努克——金边
    BUS：Capitol Tour的票价单程3 $，往返5$。在Capitol G.H楼下可以买到。
这也是我一直住在这里的原因，不管去哪里都很方便，不必扛着大包跑来跑去。
注意：票必须提前一天买，切记。
  
住： 对于背包族来说，还是Guest House比较合算，当然，在洞萨河边有不少不错的Hotel，房价也要相对高一些。Guest House里，还是推荐Capitol G.H.，这里，不管是去暹粒还是去西哈努克都比较方便，每天都有车。而且这家公司的车回来也是停在这里的，比较方便。位置在182街14号，在餐馆的左手一个很不起眼的楼梯上去，是登记住宿的。下面则是餐馆，餐馆进去里面是售车票和船票的。
关于Captial G.H.的房间，我知道的都是比较廉价的。单人间，房间里电扇、独立浴室的须3$,但是没有热水，不过还可以，在金边除了第一晚，后来一直选择这里这样的房间，同样的条件，双人间4$/晚；单人间，公用浴室只需2$/晚。但是，房间不隔音。
  
吃：一个人旅行，吃的方面比较简单，满足最基本的需求即可。Capitol G.H楼下的餐馆价位基本在1$左右，还有在中央市场附近一条街看到有不少中餐馆，各地风味都有。西餐，在洞萨河边看到不少很雅致的西餐厅，不过一个人也就懒得去尝试。在洞萨河边一家小超市，950ml水才300瑞尔，可乐在0.5$。
  
玩：金边比较著名的就是皇宫，门票5$；国家博物馆，门票3$；塔山寺，1$；S21监狱没有去，不感兴趣，有说2$。其他的寺院大多数免票，中央市场据说也是免票。往国内打长途，推荐Capitol G.H附近几十米远的一家网吧，就在182街上，里面的桌椅很有特色，都是藤制的。在这里，可以通过网络电话打回国内，很便宜，也挺清晰的，250瑞尔/分钟。这里上网2000瑞尔/小时，不过网络不好。
  
Other：超市很好找，基本上都可以买到需要的东西。
  
四、  暹粒
行：暹粒返回金边的就不说了，着重说一下往吴哥的交通工具。
TUKTUK，其实就是在摩托后面挂一个两轮的车厢，可以做3、4个人，相比汽车便宜很多。大概的价格在7~ 10$/天之间吧，具体没有谈过价格。
CAR，汽车的价格在20$/天
MOTO，这是我在暹粒一直使用的交通工具，大小吴哥及吴哥城外的一些寺院价格在8$/天，高布思滨瀑布同女王宫的价格在15~20$/天。我同司机讲的价格是7天55$，包括高布思滨和女王宫。后来因为去了很远的一些景点，加上往返吴哥城，又加了5$。崩密列的价格在20~25$之间，我一直以为付15$多付了，后来才知道这个价格的。
  
住：暹粒老市场附近有不少G.H，有家临街的G.H双人间8$/晚，电扇、电视、热水都有。
我住在Tonle Sap/Ferry/Phnom Krom那条大道靠近河右手进去的巷子，一家叫做Villa Coconut lodge的G.H，院子很漂亮，也很雅致，房间很特点，家具都是藤制的。房间有空调、热水、电视、电扇，单人间一张大床7$/晚，估计双人间也可以讲到差不多的价格。
注意：在这里乘车、住宿要学会讲价。
  
吃：中餐推荐Tonle Sap/Ferry/Phnom Krom大道上那家北京饺子店，在这里吃到了在香港一直吃不到的酸辣汤饺。基本上的都在价格在1.5$，而且第二道菜以后都是1$，比较实惠，老板李宁是个北京人，很热情。德旺海南鸡饭感觉一般，可能不对口味。这两家店相差几十米远。至于西餐，没有尝试，也无从谈起。
    酒吧首推RED PIANO对面那家IN TOUGH，装修很别致，很空旷、静谧，尤其喜欢屋顶悬挂的错落有致的灯。老板考虑得很周到，还有一些可以躺下的座椅。其次是那家DEAD FISH，蓝色的招牌，里面的装修也很特别，可以躺下的榻榻米，吧台前原木的椅子，最有意思的是里面池子里养了很多鳄鱼。RED PIANO的生意好象一直很好，每次路过，人都很多，红色的灯饰比较暧昧。
当地的面包类似西安的烧饼加菜之类的，2000瑞尔/个，包子1000瑞尔/个，我猜想这可能是对游客的价格。超市里的法式面包2000瑞尔一袋3个。
Shake，一种当地的冷饮，把各种水果混合炼乳、蜂蜜、冰打碎成浓稠的饮品。推荐北京饺子店斜对面一家，只在晚上出来，这里只要1500瑞尔/杯，老板是夫妻俩人，男的不会英语，但很实在。别处的要2000瑞尔/杯，态度还不好。
  
玩：吴哥窟的门票分为1天20$，3天40$，7天60$，崩密列5$，是不含在吴哥的门票之中的，其余的景点都含在门票中。感觉这门票有些像国内的通票。基本上摩托十几二十几分钟就可以到达。
关于吴哥，分为大吴哥和小吴哥，大吴哥又叫吴哥城，包括巴戎寺、巴方寺、空中楼阁、战象台阶、赖王台阶、12神庙。小吴哥叫吴哥寺。这两处我花了1天的时间还未觉得尽兴，后来又多次前往。
城外的一些寺院，茭融寺、圣剑寺、比粒寺、女王宫等等感觉都不错。我基本上也就是1天2~4个点这样的速度来看，还是有些紧张。不过，加快速度的话，3天这些景点也能看完。主要是习惯了在每个点发呆或是睡觉，时间自然也就过去了很多。
女王宫和高布思滨瀑布需要1天的时间，路程比较远，印象从暹粒成摩托到高布思滨需要1个多小时的路程。
崩密列真有些像传说中的废弃的古堡，在倒塌的废石堆里寻找残留的痕迹。这里可以在门票结束后花上1天的时间去，也可以跟高布思滨瀑布、女王宫安排在一天，不过，如果成摩托前往的话，可能还是需要1天的时间，因为太远，坐摩托需要将近2个小时的路途，路很不好，做好成土人的准备，还有难以想象的颠簸。
购物：老市场里慢慢掏，可以淘出自己喜爱的东西，价格基本上往一半讲，甚至更低，给自己留一个余地。老市场的东面那条街道上，有一些很雅致的店，包装很精美，价格也很昂贵，使外面的几倍。看看足矣。过了河，有当地人的市场，多是一些杂货，有一些当地花布挺漂亮的，可以考虑，估计价格比老市场要便宜。
Other：上网这里看到的最便宜的是1$/小时，还有2$、3$的，刻一张光盘在1.5$。
五、  西哈努克
住：我住在假日皇宫酒店旁边的巷子进去一家比较有特色的G.H里，房间都是竹子整齐的装饰着，很干净，老板是两个意大利人，这里的音乐很有特色，疲倦的时候听着音乐很惬意，有种象家的感觉。2人间4$/晚，电扇、独立浴室、没有热水，有卫星电视的房间5$/晚。还有Mealy Chenda旁边有家DA DA Guest House，公共浴室2$/晚，认识的一个意大利人就住那里。
吃：住的GH提供简单的食物，炒饭的味道还不错。还有那家的食物不错，我住的GH的厨师带我过去，2楼露天的餐厅的感觉不错，但是人太多了，过于吵闹。
玩：胜利海滩的日落很美，象油画般的感觉。从我住的那里走过去4、5分钟。有个什么瀑布，不感兴趣没有去看。
行：市内的MOTO2000瑞尔，望瀑布去往返5美金，返回买的open票，要在captiol的车站把座位号登记一下
六、  other
1、  柬埔寨的时间比国内要早上一个小时，注意调整时间，包括手机。不然，这个闹钟会过早的叫醒你的。
2、  柬埔寨的电源全部是双眼插座，如果没有带转换插头，也不要紧张，在一些卖电器、灯饰的店里有卖的，1000瑞尔/个，挺好用的。
3、  防晒霜一定要带，这里的太阳晒得皮肤会痛。
4、  虽然这里是东南亚，但是清晨和晚上还是比较冷，尤其是去看日出的时候，记得带件挡风的衣服。
5、  往返机票返程票的证实切记。
6、  金边飞回国内，须交机场维修费用25$
七、  常用地名的中英文对照
柬 埔 寨：Cambodia
金    边：Phnom Penh
暹    粒：Siem Reap
西哈努克：Sihanoukville
吴 哥 寺：Angkor Wat
吴 哥 城：Angkor Thom
巴 戎 寺：Bayon
巴 肯 寺：Baphuon
塔布茏寺：Ta Prohm
圣 剑 寺：Preah Khan

藏民的转湖一般是由霍尔乡进，由巴嘎出的。当然也可以转回到霍尔的。绕湖的一路，基本上可以通车的。

霍尔乡的景区收费——色热寺：约2个小时，

色热寺——护林员的帐篷：约5个小时，

护林员的帐篷——楚古寺：约3、4个小时

楚古寺——藏民帐篷：约8、9个小时

藏民帐篷——基无寺：约2、3个小时

基乌寺——巴嘎：约5、6小时，这一段也可搭车

 

无需带帐篷，吃的建议还是自己带上吧。早晨出发时，记得补充水。基乌寺里有十七世噶玛巴的脚印。

 

 

7月09日  郑州飞昆明，晚8点班车昆明至六库

 

7月1 0日  六库至贡山，下午抵达贡山，准备补给

 

7月11日  贡山至孔当（因为去年徒步走过贡山至孔当段，此次计划搭车），下午抵达，联系向导事宜

 

7月12日   孔当逗留一日，联系向导事宜

 

7月13日   孔当——献九当

 

7月14日 献九当——龙元——熊当

 

7月15日——7月20日  熊当向红村——西藏察隅县日东村

 

7月21日——7月23日  日东——察隅县

 

之后，计划上下察隅，或者从察隅穿越冰川抵达然乌。往后的计划嘛，或者搭车去拉萨，或者返回德钦，去外转梅里雪山。

 

 

 

D1 德钦乘汽车至羊咱村（2小时），徒步３小时至永支村，海拔2480m（云南段）

D2 永支至永西通（7—8小时）海拔3290m，林间牧场扎营（云南段）

D3 永西通至子数通（8小时）海拔3600m，途径多格里拉丫口海拔4487m，扎营高山牧场（云南段）

D4 子数通至那通区（8.5小时）海拔2470m，西藏地界扎营（西藏段）

D5 区那通至阿丙村（8.5小时）海拔2230m，西藏左贡县地界（西藏段）

D6 阿丙村至其住村（5.5小时）海拔1780m，经温泉，怒江汇合口（西藏段）

D7 其住村至察南村（5.5小时）海拔2500m，寨子边扎营（西藏段）

D8 察南村至格布村（1.5小时）海拔2330m，怒江支流纬曲边扎营，体整一天（西藏段）

D9 格布至拉地拉咱（8小时）途径纬经塔、咱青桥扎营海拔2800m，格布拉神山海拔海拔4100m，（西藏段）

D10 拉地拉咱至来得村（别名树拉卡）（3小时），扎营海拔3090m（西藏段）

D11 树拉卡至说拉（8.5小时）海拔4815m，高山牧场扎营海拔4100m（德钦段）

D12 夺通至美丽石（4.5小时）海拔2150M，乘车至德钦县城。

 

从丙中洛到察隅（攻略）
（一）：昆明——丙中洛6/23日 昆明——六库 
郑州到昆明这一段就不写了，还是那句话，随便大家选择怎样的方式吧。 
昆明到六库的长途卧铺，西苑客运站最晚一班依然是晚上8：00，票价可以讲到100元，车子不错，很干净。从火车站做80路，终点站就是啦。穿越昆明市区大概需要1H的时间。拿了司机的定票电话，可以提前预定好一些的位置。昆明发车：13888180856（王），13888116489（童）；六库发车：13988618844（白），13988690688（解）。晚上的路况很颠簸。 

6/24 六库——丙中洛 
行：依然是早晨7点以前到的六库，没有出站，直接上了开往贡山的车，由于路面塌方，只能买到马吉，票价34元，穿过塌方区，对面有车，中途大概有2~3处吧。关于六库到丙中洛这一段大家还是看情况而定，季节不同，路矿不同。象这次，我们从贡山到丙中洛遇到爆破，就不得不翻山而过，而五月份我一路过去，路矿很好的。 
住：还是玉洞大酒店，讲到单间20元/晚，现在后边可以自助洗衣了。   
注：这一段在《从怒江到德钦（攻略）》写的比较详细一点。 

（二）：丙中洛——察瓦龙 
6/25 丙中洛——秋那桶村公所（藏人称尼达达） 
在玉洞酒店旁边的小超市补充了供给，联系了马帮，他要80元/背包，40kg左右，负责从丙中洛到察瓦龙，不是按天计算。 
下午2：30出发，丙中洛——甲生村（5km）3：30分左右到， 
                甲生村——四季桶（5km）4：45分左右到， 
                四季桶——朝红桥——秋那桶村公所（藏人称尼达达）6：00左右到 
一直不理解赶马人为什么不住进村子里，而是选择夜宿路边，问过方知村子里没有马料。 
注：尼达达距离秋那桶村还有一段距离。 
在平地上，马帮速度并不快，只是中途不休息，通常是到宿营或午饭的地方才休息。 

6/26 秋那桶村公所（藏人称尼达达）——热喀 
早晨6：00点左右起床，赶马人生火做饭，喂马，上货，8：00左右出发，以后几天我观察了，基本上都是2H左右。 
中午1：30左右，马帮卸货、喂马、休息，3点左右上货，再次出发 
下午4：45分左右，因为接下来的路要翻山，赶马人担心马累，就地沿路扎营。 
注：早晨起来发现身上被不知名的飞虫咬起许多小红点。我的涂了薄荷膏以后很快下去，同伴的一直到我们分手都没有好。路很好走，沿怒江而行，碎石的路基。马帮的营地必定选在有马料和水源的地方。不用担心水源，沿途都有的。 
尼达达——尼热——热喀，估计在行程在17km左右 

6/27 热喀——吧吧 
早晨依然是6：00点左右起床，赶马人生火做饭，喂马，上货，8：00左右出发。因为有一段路马匹不能通行，9：45分开始爬山，12：00开始下山，1：45重回到大路。马帮卸货、喂马、休息，3：30左右上货，再次出发。 
下午7：00分左右，路过一个筑路工地，就工地附近不远的地方沿路扎营 
注：今天除了上山累一些，基本上可以。水源在上山前补充充足，下一个水源在山脚下。不过，估计9月份的时候，应该不用爬山了。 
热喀——桑担——龙布——吧吧，估计在行程在25km左右 

6/28 吧吧——飞石区 
早晨依然是同样的程序，同样的出发时间。 
9：06左右路过让威，怒江对面的一个小村子，继续前行，因路未修好中断，我们下到怒江边，12：00左右，马帮涉水越过拉贡热曲，我们则饶路从一座晃晃悠悠的小桥上过去。 
12：48左右，路过潮新，依然是怒江对面的小村子，沿着怒江边大概走了1H左右，重新返回到半山腰。 
3：30左右，到达飞石区，由于山上不断往下飞石头，在旁边等了半个小时左右，依然在飞石头下来。不得已，在距离察瓦龙乡政府扎那还有3个小时路程的地方，我们被迫就地扎营。 
注：今天一直没有休息，直到飞石区。而且干净的水源需原路返回大概1H的路程。有很多的小飞虫不停的在眼前晃动，跟前天的一样。这个飞石区一定要在上午通过，只有这个时候不会望下掉石头。它是一个倾斜的很高的山坡，由上到下由无数的碎石头组成，直至江边，我们必须从这里通过。 

6/29 飞石区——扎那——泽那 
同样的程序，不同的出发时间。由于马帮以前踩出的小路被流动的石头覆盖，从8：00开始，我们就在等马帮在飞石区上修出一条小路来。9：10，我和同伴先行，沿着几乎没有路的碎石飞速的通过。10：25路过登闲（怒江对面的村子），10：45路过日东（在怒江对面，但是此日东非彼日东）。12：00到达扎那，察瓦龙乡政府的所在地。从扎那到泽那还需要上行，走上1H的路程。 
吃：察马古食店——扎那唯一的饭店，老板江苏人，荤菜10元，素菜5元。饮料很贵的。 
住：扎那有一家客栈，但是我们住在了给我们驮行李的马主人白马扎堆家，在他家房顶搭的帐篷，以后几天吃住都在他家。吃了无数的核桃。幸福。白马家把我们当朋友看，从未想过要收钱，而我和同伴觉得不好意思，硬塞给他父亲100元。 

总的来说，这一段路不难走，基本上是沿着未成型的公路走，间或有一些塌方的地方，需要小心通过。最大的危险估计在于飞石区，不过上午通过问题应该不大的。沿途水源都有的。扎那乡政府里有卫星电话。这里可以补充供给，只是稍稍有些贵。761的压缩饼干4元/块。 
（三）察瓦龙——察隅 
在察瓦龙休整了2天，等待同伴的朋友从察隅走过来，只是这里用水很不方便，水质不是很好。 
7/2 扎那——敏洪 
早晨很早起来整理东西，打包，准备出发，白马今天要再次出发去丙中洛运货。我们则要下到扎那，跟乡政府小学民办教师阿叨约好一起去察隅。只是，下到扎那以后，阿叨告诉我们他听信放羊人的话，以为我们走了，把马放出去了。 
返回泽那，重新联系马帮，找到白马的父亲，结果白马的哥哥、赶着他叔叔家的一匹马送我们。按来回计算，一共1100元。这个时候是采贝母的时候，价格相应贵一些。第二天有马帮过去，只是人感觉没有白马的哥哥哲蚌杰老实，宁愿多付100元，而且这边随时可以出发。 
就这样，一直等到下午5：35从扎那出发，5：55路过叨K（音译），8：25穿过怒江上的一座吊桥，自此，我们告别怒江而行。8：55到达敏洪村，9：00到达哲蚌杰的小姨家，夜宿她家。晚饭也是在她家吃的。 
注：这一段路比较好走，从扎那走过来基本上3个小时的行程。 
7/3 敏洪——诺拉山脚下 
起床、吃饭、上包，7：40出发，11：40到达诺拉山脚下，休息，12：30出发开始爬山，下午2：30升到半山腰，下午4：00到达山顶垭口，海拔4200，5：30分左右下到诺拉山脚下。扎营。 
注：这一天主要是翻越诺拉山，基本上是从海拔2000上升到4200，再下到3000左右。上山的路因为海拔不断升高，相对累一些，基本上走几步要休息一下。晚上宿营附近有一个叫门空的村子，不过大概还有一段距离。但是，这里不知为什么有成千上百只飞虫，在眼前萦绕。还是会咬人，起红点的那种。咬过后会痒。基本上是在原始森林里行走。很多时候不见天日。 
7/4 诺拉山脚下——日东 
重复昨日的程序，不同的是今天多了收帐篷的任务。飞虫依然在攻击我们。8：20出发，不断上升，中午1：30左右到达齐马拉山口，海拔4700。下午2：30左右下到平坦的地势，休息，3：00继续下行，6：40分穿越泽面村，8：00达到日东村。夜宿日东部队。 
注：这一天的风景不错，山口上有积雪，很冷，不宜长时间停留。过了齐马拉山口，海拔逐渐下降，日东海拔大概在3000左右。日东部队偶遇老乡李排长，混得晚饭及住宿，很使热情。这里有卫星电话，（不知道适合公布电话否，可以跟我要）。但是行走时间相对有些长，建议前一天可以多走一些，向上行进一些找到山坡的草地上可以扎营。第二天不至于太累。如果2号的路程并入3号的行程，可以考虑直接在诺拉山脚下扎营。 
7/5 日东——泽龙牧场 
早晨很早起来，李排盛情挽留吃过早餐后再走。9：30分出发，1：46分在休伴牧场休息半个小时后继续出发。下午6：00在泽龙牧场附近扎营。 
注：这一天是这一段路风景最好的一天，路过几个很漂亮的牧场，满山遍野的花儿。地势很平坦，也很好走。有一段烂泥路，不过当地人在上面铺了木头，沿途有很多修路的工人，据说今年9月份这里到察隅要通车了。扎营的地方也很美丽，距离第二天要爬的山很近。营地海拔大概在3800左右。 
7/6 泽龙牧场——益休拉山脚下 
出发大约还是在9：30，10：45到达昌拉卡山脚下，11：30分到达山口。山口很宽。下午7：40左右到达益休拉山脚下。晚上宿哲蚌杰的老乡挖贝母藏民的工棚里。晚上他们做的饭。 
注：昌拉卡山口海拔仍旧在4700以上，很好走，沿途的路基本上很好辨认。下山的路上还是有很多修路的工人。有一段山路很窄，不过也不难走的。基本上上未成型的公路与这些窄路交替穿插在我们行走的过程中。 
7/7 益休拉山脚下——桑久——察隅 
早晨10：20左右出发，10：50到达山脚下，11：50到达山口，下午5：12到达通车的地方，7：20步行到桑久，晚上9：40叫来车，10：40左右到达察隅县城。 
注：走到通车的地方，但是这里的车到察隅县城要最少300元，索性走到桑久，从桑久打电话叫了一辆车上来，费用在150元左右，由于刚下过雨，路很难走，一般的车上不来，所以要价相对高一些，平日里120元左右。察隅县城的住宿很多招待所都没有洗澡的地方，只有新开的一家大酒店有洗澡的地方。县城很小，十几分钟可以转一圈。 
7/8 察隅——波密——八一 
早晨在宾馆门口刚好遇到一辆车去八一，票价200元。据说有班车票价在160元左右。晚上住波密。沿途在然乌湖交到川藏南线。 
注：去拉萨须在八一转车 
7/9 波密——八一 
早晨9：30出发，下午4：00左右到达八一。晚上宿八一。 
注：路过通麦，路遇塌方，等待了一段时间。 
7/10 八一——拉萨 
客运站有很多车，到拉萨60元，大概6~7个小时到达拉萨的客运站。住在小二那里。 
总的来说，从昆明到察隅，费用基本上在1000块钱左右。 

关于沿途的电源及信号问题 
丙中洛乡是有信号的，往前继续行进到甲生村有，过了甲生村之后就没有信号了，直到察隅县城才有信号。 
关于电力，丙中洛是可以充电的，察瓦垄充电只能等到晚上，村民利用水利发电，只有1两家可以充电。沿途到日东部队是晚上7~9发电的。后边就是到桑久有电，但是在这里可以叫车去察隅县城了。